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Cableado Megasquirt competición

Precio sin IVA: 99,00 €
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Descripción

 

Este cableado es valido para Megasquirt Competición, vendidas antes del 2 de Marzo de 2019. Para el modelo Megasquirt competición vendido después del 2 de Marzo de 2019 encontrara el cableado correcto aquí.

Cableado de 3,5 metros crimpado en los conectores para Megasquirt competición, incluye cable DB9 de 1,2 metros para conexión a PC (no incluye adaptador de USB a RS232). 

Cableado especial para automoción resistente a gasolina, aceite y ácidos, su rango de temperatura según  ISO 6722 es de -40ºC a +105ºC continuados. Cableado fabricado con recubrimiento de pared delgada según NORMA DIN 72551, pero manteniendo la misma sección de cobre, permite unos mazos de cableado más delgados.  Cumple los standards de muchos fabricantes de automoción, Bosch, BMW, Fiat, VW, Ford MAN.

El siguiente listado muestra un ejemplo del color del cable para cada pin, es recomendable revisar el cableado antes de la instalación, ya que este ejemplo puede cambiar por diferentes motivos.

Conector 20 pines:

  • Pin 1 Rojo, 5v alimentación de potenciómetro de la mariposa del acelerador.
  • Pin 2 Verde/negro, retorno de masa de sensores de potenciómetro de mariposa, sensor de temperatura de aire y sensor de temperatura de motor.
  • Pin 3 Rosa, doble mapa de combustible y encendido o otros usos.
  • Pin 4 y 5 cable blindado de sensor de cigüeñal.
  • Pin 6 y 7 cable blindado de sensor de levas.
  • Pin 8 Marrón, sensor de temperatura de motor.
  • Pin 9 DB9 comunicación con PC (1,2 metros).
  • Pin 10 Rojo/blanco, +12V de alimnetación a la ECU.
  • Pin 11 y 12 Negro, masas al bloque motor, mismo punto que la batería.
  • Pin 13 Blanco, Launch control y Cut-Off.
  • Pin 14 Verde, salida cuenta revoluciones.
  • Pin 15 Amarillo, señal de sonda de banda ancha (Wideband).
  • Pin 16 Gris/rojo, rele de bomba de gasolina.
  • Pin 17 Violeta, señal de potenciómetro de la mariposa.
  • Pin 18 Naranja, sensor de temperatura de aire.
  • Pin 19 y 20 DB9 comunicación con PC (1,2 metros).

Conector 12 pines:

  • Pin 1 y 2 Negro, masas al bloque motor, mismo punto que la batería.
  • Pin 3 Azul, salida de inyeción 1, cilindro 1 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 4 Azul/negro, salida de inyeción  2, cilindro 3 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 5 Azul/rojo, salida de inyeción 3, cilindro 4 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 6 Azul blanco, salida de inyeción 4, cilindro 2 con orden de encendido 1-3-4-2..
  • Pin 7 Gris, salida de encendido 4, bobina de encendido cilindro 2 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 8 Rojo/negro, salida de encendido 3, bobina de encendido cilindro 4 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 9 Amarillo/negro, salida de encendido 2, bobina de encendido cilindro 3 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 10 Gris/negro, salida de encendido 1, bobina de encendido cilindro 1 con orden de encendido 1-3-4-2.
  • Pin 11 Violeta/negro, solenoide de control de presión de Turbo.
  • Pin 12 Blanco/negro, válvula de ralenti.