Junta de culata Athena Honda Integra Sin Vtec B18A1, B18B1
Imagen de muestra. Sample Image.
Junta de culata Athena para Honda Integra 1.8 16V Sin Vtec. Código de motor B18A1, B18B1.
- Diámetro 81mm, 82mm, 83mm, 84mm, 85mm.
- Espesor 0,85mm.
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Las juntas de culata constan de 2-5 capas de láminas de acero de diferentes composiciones y cubiertos por una capa de elastómero que da excelentes propiedades de sellado. Relieves alrededor de las cámaras de combustión y conductos de aceite / refrigerante aumentan la presión local del cierre hermético (sellado Macro), mientras que en toda la superficie hay revestimientos de elastómero parciales que proporcionan estanqueidad adicional (Micro de sellado).
Juntas Athena MLS se fabrican a partir de acero inoxidable de alta calidad 301. Cada capa se corta por láser y se realiza un relieve con un proceso de formación optimizado. Todas las juntas de culata pasan por un proceso de alivio el estrés para reducir significativamente la formación de tensión inducida.
Todas las juntas Athena reciben un recubrimiento de polímero de dos partes después del alivio de tensión en las capas externas. Este recubrimiento asegura las propiedades de sellado micro para los de aceites / refrigerante del motor y es capaz de soportar una variedad de ambientes severos causados por ciclos de calor del motor.