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Megasquirt 1 V3

 

Megasquirt original  bowling & Grippo, procesador MS1 y placa V3, con ella se puede manejar desde un ciclomotor de 2 tiempos, hasta un motor de 12 cilindros.

 

 Procesador Motorola MC68HC908, el autentico MS1 de Bowling & Gripoo, sus características son:

 -Velocidad de 8 Mhz

- Bus de datos de 8 bits

- Memoria Flash de 32 Kbytes

- Memoria Ram de 512 bytes

 

Placa V3, sus características son:

 - Placa de 4 capas, con lo que se consigue pistas más anchas y se evitan interferencias

- Control de inyectores de alta y baja impedancia

- Dos entradas de tacómetro, para un sensor Hall y para un sensor inductivo

- Control de válvula ON/OFF o válvula de PWM

- Salida de encendido para 1 bobina, ampliable hasta 6

-Centralita programable para todas las marcas, seat, audi, bmw, peugeot, citroen, renault, toyota, yamaha, suzuki, etc... 

 

La unidades se envían configuradas a lo que el cliente nos indique, pero hay muchas variables que no podemos controlar y pueden llevar a un fallo o error como instalación eléctrica, modificaciones o cambios realizados, etc.... Recomendamos contratar la ayuda para el arranque en los desplegables de la derecha, en el que por control remoto se comprobara:

 

-El funcionamiento de todos los sensores y su configuración en Tuner Studio.

-Funcionamiento y orden de conexión correcto de los inyectores y bobinas.

-Puesta a punto del encendido mediante lampara estroboscopica.

 

Si todo es correcto se intentara arrancar el motor y si hubiera algún problema se intentara solucionar.

 

El tiempo de esta ayuda es de 1,30 horas. Si surgieran problemas que no se solucionaran en ese tiempo dispone de servicio de soporte técnico por control remoto para ayudarle, visite el siguiente enlace para ver las condiciones:

 

 

Soporte técnico

 

 

Ninguna unidad se envía con un mapa de motor terminado, todas necesitan un ajuste al motor en el que se instalan, más aun cuando existen modificaciones. De hecho esto es lo que se busca cuando se instala una de nuestras unidades, el ajuste del motor a sus modificaciones o bien gestionar sistemas que con la unidad de origen no seria posible. Por supuesto esto cuesta más tiempo, pero los resultados suelen ser mejores.

 

 

366,00 €
Precio sin IVA:302,48 €
 
Ayuda para el arranque
 
 
 
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